如歌的慢版

既然是自由行，交通工具的選擇就十分重要，好在地鐵與公車在這裡都十分便捷。提供地鐵公司的網站：http://www.mtr.com.hk/chi/train/ae_ticketc.htm，十分好用喔，可先從規劃路線中預估車資總額，如果會大量使用地鐵，尤其是穿梭於半島與港島之間，那車資就會很驚人，每趟約十元以上，預估車資的目的是為了決定購買的車票種類，一般八達通卡就像台北的悠遊卡一樣，可用於地鐵，公車，電車，甚至是小七和小屈，如果每日會超過50元，那就選擇一日八達通卡，每日50元可無限次搭乘（不含機場線），當時我預估三日不會超過150元，所以就買了一般卡，事後結算發現用了90元左右。八達通卡可在機場退款，會退回50元押金以及餘額，但會收取7元手續費，請記得一定要在通關前退款，否則就沒機會退錢啦～

至於從機場到酒店的交通，一般多會選擇機場快線，但是，重點來了，想省錢就要多查一查地圖喔！！！我發現住的飯店與地鐵相距約五分鐘，若搭機場快線，中間還是要轉乘好幾次，拖著行李上上下下是很累的......偶然間看到有網友住京港酒店，是搭巴士直達酒店喔，所以我查了一下地圖，發現京港酒店與帝京酒店不遠，比較的結果為：快線加地鐵需要67元，需時28分鐘，中間需轉乘，若搭巴士需33元，直達京港酒店需時25分鐘，再步行約十分鐘，所以我決定搭巴士，省下的錢可以去吃甜品，哈哈！

然而，這個如意算盤在回程時出了差錯，上演巴士驚魂記......
我以為到機場只要至原本下車處的對面等車就是了，沒想到來來回回看很久，都沒有A21的站牌，趕緊衝進酒店問櫃臺，才知道，往機場的巴士站在另一頭，看起來頗遠，整條彌敦道的站牌十分分散，又剛好是rush hour，一堆人擠在路旁，我只好努力地鑽，而且已經開始打算要坐快線了，就在絕望之際，A21站牌終於出現在眼前，而車車也預計3分鐘後到站，挖咧，真是驚險，不然會不會趕不上飛機啊！！這個故事告訴我們，以後不要用台北的公車站牌邏輯推測其他城市的站牌位置，粉危險低。

不可錯過的交通工具莫過於天星小輪，原址在愛丁堡廣場，今年11/12已遷至新址，中環港七八號碼頭。


香港島最具歷史性與特色的是雙層電車，１９０４年即有他的芳蹤，不分遠近每次車資2元，後門上車，前門付費下車。主要行駛路線在想港島北部，雖然走的路軌一樣，但每架車的總站不同，上車前要留意，每隔約２５０公尺就有電車站。坐在2樓感受電車穿梭在繁榮街道的感覺十分特別，兩旁建築高高瘦瘦，行人匆匆路過，或許只有觀光客才能悠哉於其中吧。


原本預計還要搭乘的是15C露天巴士，但是，剛好在維修中，真是可惜，只能搭乘一般形式的15C了，希望下次有機會能坐到喔～
地鐵雖然方便，有些地方還是非巴士不能到達，這是香港巴士網站：http://www.i-busnet.com/，十分有用喔。